Знаете ли вы, что до 50 % объёма современного автомобиля составляют полимеры? При этом они дают всего около 10 % массы машины. Лёгкие, прочные и устойчивые материалы полностью изменили подход к проектированию транспорта, открыв новую эру в автопроме.
Полимеры делают автомобили легче, экономичнее и экологичнее. Снижение веса машины всего на 100 кг даёт экономию топлива до 0.7 л/100 км и уменьшает выбросы CO₂.
🪫Особенно важную роль полимеры сыграли в развитии электромобилей. Чтобы разместить тяжёлые батареи и сохранить вес автомобиля в пределах нормы, инженеры заменили множество металлических деталей на лёгкие композитные аналоги. Без этой меры невозможно было бы обеспечить электромобилю большой запас хода.
Одни из наиболее востребованных материалов в автопроме:
Полипропилен используют для изготовления панелей, обшивки, воздуховодов и даже бамперов — он лёгкий и устойчив к химии.
Полиэтилен, особенно в форме HDPE, применяется в топливных баках, подкрылках и элементах теплоизоляции.
Полимерам доверяют и в Формуле 1.
До 85 % объёма гоночного болида приходится на полимерные композиты. Монококи, обтекатели, крылья, элементы подвески — всё из карбона, кевлара и термореактивных полимеров. Эти материалы спасают жизни гонщиков и позволяют машине выдерживать скорость свыше 350 км/ч.
Полимеры — это не просто пластик. Это современная инженерия, безопасность, аэродинамика и основа развития автопрома.
Источник: ҚазМұнайГаз
Полимеры делают автомобили легче, экономичнее и экологичнее. Снижение веса машины всего на 100 кг даёт экономию топлива до 0.7 л/100 км и уменьшает выбросы CO₂.
🪫Особенно важную роль полимеры сыграли в развитии электромобилей. Чтобы разместить тяжёлые батареи и сохранить вес автомобиля в пределах нормы, инженеры заменили множество металлических деталей на лёгкие композитные аналоги. Без этой меры невозможно было бы обеспечить электромобилю большой запас хода.
Одни из наиболее востребованных материалов в автопроме:
Полипропилен используют для изготовления панелей, обшивки, воздуховодов и даже бамперов — он лёгкий и устойчив к химии.
Полиэтилен, особенно в форме HDPE, применяется в топливных баках, подкрылках и элементах теплоизоляции.
Полимерам доверяют и в Формуле 1.
До 85 % объёма гоночного болида приходится на полимерные композиты. Монококи, обтекатели, крылья, элементы подвески — всё из карбона, кевлара и термореактивных полимеров. Эти материалы спасают жизни гонщиков и позволяют машине выдерживать скорость свыше 350 км/ч.
Полимеры — это не просто пластик. Это современная инженерия, безопасность, аэродинамика и основа развития автопрома.
Источник: ҚазМұнайГаз